ลูวิส แฮมิลตัน กล่าวว่า เมอร์เซเดส ไม่ได้ต่อสู้เพื่อ F1 World Championship
ลูวิส แฮมิลตัน กล่าวว่า ‘เราอยู่ด้วยกันและพยายามกระตุ้นทุกคน’ หลังจากจบอันดับที่ 14 ในสปรินท์ ที่ เอมิเลีย โรมานญา กรังด์ปรีซ์
ลูวิส แฮมิลตัน ได้ปกครอง เมอร์เซเดส ออกจากการแข่งขันชิงแชมป์โลกเพียงสี่การแข่งขันในฤดูกาล 2022 ฟอร์มูลาวัน หลังจาก เอมิเลีย โรมานญา กรังด์ปรีซ์ ที่น่าผิดหวัง
การวิ่งแบบ 21 รอบสนามในวันที่ 13 ที่สนาม อิโมลา แชมป์โลก 7 สมัยทำผลงานตกหล่นไปสองตำแหน่งในรอบเปิดสนามอย่างเร้าใจ และสามารถรั้งอันดับ 1 เพื่อไต่ขึ้นสู่อันดับที่ 14 ก่อนธงตาหมากรุกของท่านโบกสะบัด
จอร์จ รัสเซลล์ เพื่อนร่วมทีมของเขาไม่ได้ดีไปกว่านี้แล้ว ที่ล้มเหลวในการปรับปรุงตำแหน่งเริ่มต้นที่ 11 ของเขา ซึ่งหมายความว่าคู่ เมอร์เซเดส จะต้องออกสตาร์ททางกลับจากแถวหน้าและแถวที่สองที่ เฟอร์รารี่ และ เรดบลู ล็อคไว้หลังจากนั้น แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน ผ่าน ชาร์ล เลคเลิร์ค ในช่วง สปรินท์ เพื่อรักษาตำแหน่งโพลสำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์
ผลงานในวันเสาร์เป็นเพียงความต่อเนื่องของฟอร์มที่น่าผิดหวังของแชมป์คอนสตรัคเตอร์ที่ครองตำแหน่งแปดสมัยได้แสดงให้เห็นว่าจะเริ่มฤดูกาลด้วยปัญหา ‘ปลาโลมา’ ที่รุนแรงใน W13 ทำให้พวกเขาไม่สามารถแข่งขันที่หน้ากริดได้
“มีงานมากมายเกิดขึ้นในเบื้องหลัง และนั่นคือสิ่งที่มันเป็น นี่คือสิ่งที่เรามี” แฮมิลตันกล่าว “เราไม่ได้ทำให้ถูกต้องในปีนี้ แต่ทุกคนกำลังทำงานอย่างเต็มที่เพื่อแก้ไข
แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน แซง ชาร์ล เลคเลิร์ค อย่างน่าทึ่งเพื่อคว้าชัยชนะใน สปรินท์
“นี่คือสถานการณ์ที่เราเผชิญ และเห็นได้ชัดว่าเราไม่ได้ต่อสู้เพื่อแชมป์ แต่เรากำลังต่อสู้เพื่อทำความเข้าใจรถคันนี้ ปรับปรุงและก้าวหน้าไปตลอดทั้งปี นั่นคือทั้งหมดที่เราหวังได้ในตอนนี้”
แฮมิลตันซึ่งเมื่อวันศุกร์กล่าวว่าทุกสุดสัปดาห์ในฤดูกาลนี้เป็น “งานกู้ภัย” สำหรับ เมอร์เซเดส ยืนยันว่าทีมมีประสบการณ์ในการเอาชนะปัญหาของพวกเขา
เขากล่าวเสริมว่า: “ทีมได้ผ่านหลายปีที่เลวร้ายหลายปีเพราะคนส่วนใหญ่ที่ฉันทำงานด้วยเคยมาที่นี่มานานกว่า 20 ปีแล้ว
“ไม่ใช่ปีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปี 2013 แต่เราก็มีปีที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่นั้นมา และเราร่วมมือกันและพยายามจูงใจทุกคน”
- คล๊าร์คมีเป้าหมายเพื่อควบคุมการโจมตีของแอฟริกาใต้
- เมสซี่ ไม่พอใจแฟนบอลที่วิ่งมาคล้องคอเพื่อจะถ่ายภาพกับเขา
แฮมิลตันลดตัวเลขผิดหวังหลังจากพลาด Q3 เมื่อวันศุกร์ รัสเซลล์: เราไม่มีความเร็วเส้นตรงที่จะแซง แม้ว่าจะไม่สิ้นหวังเหมือนแฮมิลตัน แต่รัสเซลก็ไม่หวั่นไหวกับความผิดหวังของ
อิโมลา ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
เมอร์เซเดส เข้าสู่ สปรินท์ หลังจากการฝึกซ้อม 2 อันแข็งแกร่งแสดงให้เห็นว่า รัสเซลล์ อยู่เหนือตารางเวลา แต่รอบเหล่านั้นพิสูจน์แล้วว่าไม่เกี่ยวข้องเนื่องจาก ซิลเวอร์แอโร่ ขาดความเร็วของเส้นตรงเพื่อใช้ประโยชน์จากโซน DRS เดียวบนแทร็กที่แซงยาก
จอร์จ รัสเซลล์ ไตร่ตรองถึง สปรินท์ ที่ยากลำบากสำหรับ เมอร์เซเดสใน อิโมล่า
“ มันเป็นเรื่องยากในการแข่งขัน สปรินท์ ฉันไม่รู้ว่าส่วนที่เหลือของการแข่งขันเป็นอย่างไร แต่รู้สึกเป็นขบวนจากที่ที่เราอยู่” รัสเซลกล่าว
“การแข่งขันไม่นานพอที่จะทำให้ยางเสื่อมโทรมและมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์
“เรามีงานต้องทำ รถเร็วกว่า แต่เราไม่มีความเร็วตรงที่จะก้าวไปข้างหน้าจริง ๆ ที่นี่คุณมีโค้งเล็กน้อยตรงทางตรง และมีโอกาสแซงเดียวเท่านั้น ดังนั้น ที่หยุดความก้าวหน้าของเรา”
แม้จะเริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ได้ยาก แต่รัสเซลไม่ได้ไปไกลเท่าแฮมิลตันที่จะปกครองทีมเมอร์เซเดสออกจากการแข่งขันในช่วงที่เหลือของฤดูกาลและเชื่อว่าพวกเขาจะยังคงได้รับประโยชน์เมื่อได้รับโอกาส
“กลยุทธ์คือกุญแจสำคัญ เราจะต้องทำบางสิ่งที่แตกต่างไปจากคู่แข่งของเรา และนั่นจะทำให้เรามีโอกาสต่อสู้และก้าวขึ้นไปบนกริด” รัสเซลล์กล่าวเสริม
“เราจะเข้าใจมากขึ้นในคืนนี้และมันจะเป็นเรื่องยุ่งยาก
“ชัดเจนว่าเป็นสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากสำหรับเรา เราอาจทำได้เกินกำลังในการแข่งสามรายการแรก และสุดสัปดาห์นี้เราตามหลังจุดที่เราสมควรอยู่เล็กน้อย
“เราจะพยายามจัดการกับสิ่งต่างๆ และใช้ประโยชน์จากเมื่อเป็นไปได้”
ติดตามข่าวสารต่างๆ ได้ที่ japach.com